随着全球移动运营商计划将其业务和网络向5G演变，可反对前进车速的移动能力将对大量5G新的用例至关重要，其中还包括无人驾驶汽车和公交车等智能汽车和智能交通应用于。为了符合这一市场需求，爱立信在坐落于瑞典斯德哥尔摩的公司总部展出了反对移动相连的能力，测试车环绕其公司总部前进，相连速率多达了7Gbps。　　爱立信5G架构主管JoakimSorelius回应：2月，我们的展示早已构建了移动和固定设备的吞吐量多达了25Gbps。现在，我们近期的5G技术突破，使运营商可以实地测试一些关键的5G应用于，这些应用于都必须与汽车、公交车和火车创建高性能的相连，以符合智能汽车和智能交通用例的市场需求。

　　该展示于6月10日在瑞典斯德哥尔摩爱立信总部周边区域展开，用于了某种程度的无线终端设备爱立信5G无线原型，此设备目前已被部署于移动运营商的5G外场测试中。当爱立信测试车行经在道路上时，车中的5G终端需要维持7Gbps以上的移动网络连接速率。

　　凭借爱立信5G无线原型，移动测试车上的终端可维持7Gbps以上的移动相连速率　　在该现场展示中，爱立信5G无线原型使用了称作NR（新的无线）的全新5G无线模块与大规模MIMO。大规模MIMO是MIMO和波束成形与大量天线元件的人组。大规模MIMO不仅通过提升吞吐量提高了用户体验，还强化了移动网络的覆盖面积、容量和能效。

　　大规模MIMO也是爱立信6月近期发售的5G插件之一，这些插件是软件创意产品，为当今的蜂窝网络带给了最重要的5G技术理念。　　爱立信已与全球20多家领先移动运营商在5G网络和用例方面进行了合作，还包括2016年的5G外场测试。

5G将影响整个移动网络和涉及的生态合作体系，电磁辐射范围涵括终端、无线终端、移动核心网及云。爱立信5G无线原型和5G插件专为无线接入网而设计。

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